恒壓泵的三大創新點及注意裝車的幾個細節

　　恒壓泵ဣ主要通過調壓閥用于對氣體壓力的控制，可以獨立控制12個通道的開關以及內部氣體的氣壓，并且通過氣體壓力控制流體的流量或者流速。該系統主要由10路正壓控制通道開關，和2路負壓控制通道開關組成。系統具有可編程、高精度、性能穩定、抗干擾能力強等優點，被廣泛用于長期可控氣、液輸送領域，適用于微流控芯片進樣、化學反應進樣以及長時間的藥物注射等領域。

　　恒壓泵的三大創新點：
🎀 　　（1）高揚程、恒壓性；采用CFD（計算流體動力學）技術基于全流道三維定常湍流數值模擬和正交試驗法進行優化設計，確保產品的高揚程和恒壓性；克服離心式消防泵揚程隨流量而變的基本弱點。

　　（2）省相關原材料、低人工成本：采用了最合適的樹葉結構類型及設計和壓水室，簡化受眾和因素。使品牌與一些相同型品牌相對于，品牌客觀事物可以近1/3的相關原材料；使品牌保護恒壓省略了傳統抽水泵需搭載的太貴的工作壓力、流入泄壓設備和穩壓變頻柜控速設備等系統。 　　（3）轉化率率，低頻嘈音低。用半開啟式嫩葉和副嫩葉，以削減泵的支承力和容量損耗；合理利用離心分離泵渦型壓水室以提轉化率率；削減嫩葉嫩葉與泵體前殼間的腐蝕痕跡以提轉化率率、拉低嘈音。

　　恒壓泵裝車有幾個細節請注意：
　　1、裝車須排空氣。

　　2、先怠速運行沒有電動機扭矩裝20秒鐘。 　　3、油溫過低時嚴令禁止進行重啟大排量混凝土輸送泵。 　　4、單換恒壓泵時，一定程度要變更濾心，進行維護清潔油缸汽車油箱，水平準許下建立變更油缸油。 　　5、不可持續點動擺缸換相。